محمد مراح –
عادت الكوارث لتحل مرة أخرى على شركة بوينغ الأميركية، وهذه المرة من أندونيسيا، حيث أعلنت وسائل إعلام محلية انقطاع الاتصال بإحدى طائرات شركة «سريويجايا إير» بعد إقلاعها من العاصمة الإندونيسية جاكرتا اليوم السبت، في طريقها إلى مدينة بونتياناك عاصمة إقليم كاليمنتان الغربية.
وذكر تلفزيون «مترو تي.في» أن الطائرة تقل أكثر من 50 شخصا وأنها من طراز بوينج 737-500، وكشف ضابط في شركة AirNav إن الطائرة فقدت الاتصال عندما ارتفعت أكثر من 10000 قدم، وفق صحيفة REPUBLIKA الاندونيسية.
وذكرت الشركة في بيان أنها ما زالت تجمع معلومات أكثر تفصيلا عن الرحلة الجوية قبل أن يتسنى لها إصدار أي بيان.
وذكرت وسال إعلام أندونيسية أنه تم العثور على أجزاء حطام شمالي جاكرتا، يُعتقد أنها من طائرة «سريويجايا إير» التي انقطع الاتصال بها.
كذلك أكدت وزارة النقل الإندونيسية أن عمليات البحث والإنقاذ قد بدأت الآن بعد أن فُقد الاتصال بالطائرة.
وذكرت خدمة «فلايت رادار 24» لتعقب الطائرات على «تويتر» أن طائرة الرحلة إس.جي182 نزلت مسافة أكثر من عشرة آلاف قدم عن الارتفاع الذي كانت تحلق فيه خلال أقل من دقيقة واحدة وذلك بعد حوالي أربع دقائق من الإقلاع.
وتشير تفاصيل التسجيل الواردة في بيانات التعقب أن الطائرة دخلت الخدمة قبل 27 عاما.
مشاكل كثيرة
وكانت مجموعة بوينغ قد عانت لفترة طويلة من مشاكل طائراتها خاصة طائرات 737 ماكس، التي دخلت الخدمة عام 2017، وبعد 17 شهرا من انطلاقها، تحطمت الرحلة 610 ليون أير، وسقطت طائرة 737 ماكس، في بحر جاوة بعد 12 دقيقة من إقلاعها في 29 أكتوبر 2018، راح ضحيتها 189 راكبا.
وقد تحطمت الخطوط الجوية الإثيوبية، في 10 مارس 2019، حيث كانت الطائرة أيضا من طراز 737 ماكس، و ذلك بعد 6 دقائق من إقلاعها، وراح ضحيتها 157راكبا، وكشفت إدارة الطيران الاتحادية الأميركية، في يونيو 2019 عن أن نحو 300 طائرة من طرازي «إن جي و737 ماكس» قد يكون بهما أجزاء تحوى عيوب تصنيع.
وكانت هيئة الطيران الاتحادية الأمريكية قد أعلنت في نوفمبر 2020، السماح بعودة طائرات بوينج 737 ماكس للتحليق مرة أخرى، وذلك بعد توقف عملها منذ 20 شهرا، شريطة تزويدها ببرامج توجيه جديدة.
طائرة «بوينغ 737- 500»
طائرة «بوينغ 737- 500» من إنتاج شركة «بوينغ» الأميركية وهي مصممة لرحلات الطيران قصيرة ومتوسطة المدى، ويعد هذا الطراز الأصغر ضمن طائرات «بوينغ – كلاسيك» والتي تشمل طائرات (737-300).
وتم تصنيع 389 طائرة من طراز «بوينغ 737- 500» خلال المدة بين 1990-1999، ومن ثم بدأ إنتاج الطائرات الأحدث من طراز 737- 600.
وبدأت اختبارات الطيران للنموذج الأول من طائرات «بوينغ 737- 500» في 30 يوليو 1989، واستمرت لغاية منتصف شهر فبراير عام 1990، وتلقت شركة طيران «سوث ويست ايرلاين» أول طائرة من هذا الطراز. وصممت الطائرة لنقل 134 راكبا.
ويبلغ طول الطائرة 31 مترا، وطول الجناح 28.9 متر، أما سرعتها فتصل الى 930 كم/ ساعة، فيما يبلغ الحد الأقصى للوزن التي تحمله 60.5 طن.
